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大型攤鋪機

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攤鋪效果:好、快、多、省

超值回報:利國利民



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①核心結構原理好:

        半封閉螺旋輸料槽,物料滿埋螺旋,輸料器變攪拌器,二次強制擠壓攪拌。

 

②結構特點好:

        發動機大功率,液壓系統大排量,傳動系統大扭矩;雙料斗快速均衡卸料裝置;變形金剛結構……。

 

③獨特性能好:

        有效解決級配離析、溫度離析、密度離析,避免并機離析;

        有效改善裝卸、運輸、收斗等前道工序離析;

        無離析,無結核,路面施工質量好,使用壽命延長一倍以上。

 

④施工質量好:

        高均勻度、高密實度、高平整度;

        大寬度、一字坡、無縱縫;

        大厚度、一字坡、無縱縫,不分層整體成型,抗壓、抗剪、抗沖擊、抗彎拉強度好。

 

⑤創新工法好:

        超厚、超薄、超寬、動態變寬為主的八項創新工法。

 

⑥價值回報好,性價比好:

        一個項目最少賺回來一臺機子的價值。



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 ①上料快:

        雙料斗均衡上料快,料車尾料卸的快,減少料車散料處理時間。

 

②輸料快,攤鋪速度快:

        功率大、扭矩大,超級滿埋螺旋均衡、連續、快速輸料,攤鋪效率高。

 

③施工進度快:

        動態變換鋪裝寬度,減少路面寬窄變化時拆裝機時間,減少人工補料處理時間;

        水穩層不并機、不分層,減少養生次數,縮短工期;

        水穩層三層變二層  雙機組同步大厚度快速連鋪連壓  初凝期內整體成型 ,好的基礎上大大縮短工期。

 

④解決問題快:

        解決施工作業中出現的問題,服務到位快。



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①功能多:

        超厚、超薄、超大粒徑,超寬、超大幅動態變換。

 

②用途多

        級配、水穩、瀝青攤鋪效果俱佳,一機多用。

 

③替代多

        12米寬路面一替2+1,16米、19米路面一替3+1,大厚度大寬度水穩攤鋪最少一替四。

 

④創新工法多

        八項創新工法(瀝青層五項,基層三項)



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①省設備

        一機替代多機,還省一臺加寬段備用機。

 

②省耗油

        低油耗,不做無用功,減少多臺設備耗油。

 

③省人工

        省測量、架梁、看料車、看儀器、跟機處理接縫、處理離析撒料……省10幾個人,還輕輕松松。

 

④省主材

        級配、水穩平整度提高,減少瀝青材料補凹凸不平浪費。

        避免瀝青攤鋪走上限,減少厚度不一浪費。

        毫米級自動控制攤鋪厚度,再不用靠扎深度控制,既減少了浪費,又提高了路面質量。

 

⑤省輔材

 

⑥省操心、省擔心

        減少質量隱患,保證質量保證金安全。



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不算不知道,一算嚇一跳!


水穩層并機攤鋪,形成“驢脊梁”,由于平整度不好,鋪瀝青時用大量瀝青料來填補,俗稱“用黑金補沙子”——


水穩層并機攤鋪平整度不好,直接造成大量的瀝青混合料的浪費——

大量并機攤鋪的平整度測量數據表明,其橫向高度差在20~31mm之間。如果上層攤鋪達到道路設計的一字型橫坡,底層高點處要滿足驗收的厚度要求,低點處則必須多余浪費20~31mm厚度的上層料。

如按浪費1cm厚度計算,在路面寬度12m時,單幅每公里浪費的瀝青費用為:

浪費的瀝青用量:

1000m×12m×0.01m=120m3

浪費的瀝青費用:

(120m3×2.43t/m3)×415元/t=121014元

雙幅每公里浪費的瀝青費用為:242028元


河南洛三線實地考察,分層攤鋪需要灑水泥漿和養生,其費用成本構成:

1、水泥用量及費用:1.3kg/㎡×0.33元=0.43元/㎡。

2、灑水泥漿人工費:4人×150元/日=600元,600元÷9000㎡/日=0.07元/㎡。

3、場地清掃費:6人×150元/日÷9000㎡/日=0.1元/㎡。

4、養生材料及人工費:養生材料平均為0.15元/㎡,人工費

9人×150元/日÷9000㎡/日=0.15元/㎡。

5、灑水及運費:0.1元/㎡。

合計費用:1元/㎡



專家及用戶評價


港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴如是說:




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做的不錯!真做得不錯!真的做得不錯!好漂亮!國產設備真行!


湖南省交通科研院研究員,湖南省交通廳路面施工技術顧問吳善周在瀝青路面施工技術培訓會的講話:

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他就是攤的好,你們再把十八標的橋面看一看,很少有離析嘛!那是中面層,它的攤鋪機是國產的——完美世界手游隐藏任务大全多情,中大攤鋪機開始在湖南使用阻力很大,他第一次讓我去看的時候,我說這還能用嗎?這臺機子。這是好多年前的事了,至少有三、四年。中大攤鋪機的設計思想很重要,確實是大厚度,他能做大厚度,抗離析。他這個攤鋪機最大的性能就是抗離析好!抗離析好、厚度大、馬力大、料槽寬。所以我現在正在思考一個問題,人家有16米的攤鋪機,我們現在(雙向)6車道能不能使用問題,這個機械只要有人去做,除非汽車做不好,(中大)攤鋪機比汽車做的好,中大攤鋪機實際上超過了國外攤鋪機,一是呢,這種機械在路上搞了這么多工程,我舉個簡單的例子,現在(常吉高速)6標為什么沒有坑洞,不是國外機子都好,中大那個完美世界手游隐藏任务大全多情也是下了功夫的,國外機子需要2臺,中大攤鋪機只要1臺,2臺攤鋪機中間有接縫,那肯定就有小毛病嘛!”


菏澤公路局局長 筑路專家董思學

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你要考慮長遠,考慮大的利益,你一臺攤鋪機當四臺用,4臺攤鋪機得多少錢,兩個水穩得多少,兩個瀝青得多少,這一臺就頂好幾臺用,現在它帶著伸縮,把我們以前的問題都解決了,特別是支模版,支邊模,大家都知道非常獨特,上裝載機,上運輸車,上加油車,又是拉又是抬,光這個費用算算,一年要花多少錢?兩臺攤鋪機得上多少人,一臺攤鋪機算多少人,得多少民工,你得算大帳,我就說我們從效率上考慮,從效益上考慮,從質量上考慮,不能說這臺設備太貴,一分錢一分貨,有便宜的你那活兒就干不了,這個大厚度攤鋪是大趨勢,我剛才講了,這也是習主席的原話,一個注重的要求,像以前效率低,我們質量保不住,出質量問題,省里領導也在說這個問題,希望經過今天這個講解,我覺得大家的思想應該慎重思考。


抗離析攤鋪機的伯樂荀家正 

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抗離析大寬度攤鋪嘗試第一人!抗離析大厚度攤鋪倡導第一人!云南 19.5米超大寬度 全斷面無縱縫攤鋪第一人!  


中國交通運輸部《交通建設與管理》總編王宇驚訝中帶著感慨說 

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“不看不知道,一看嚇一跳,確實沒想到?!北恢寫筇袒痰穆訪嬡绱四涂佳橄帕艘惶?,也為進口攤鋪機并機攤鋪的路面如此的不堪一擊而驚訝。有對比,才有結論——王總編豎起了大拇指。當然這兩個大拇指肯定是為我們中大豎的! 


河南寶瑞工程有限公司董事長 筑路專家宋文治 

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從2011年的Power DT1600攤鋪機~2017年的Power DT2000攤鋪機~2018年Power Dt2360攤鋪機;從2011年的Power YZ32壓路機~2018年的Power YZZT39壓路機;河南寶瑞始終不渝,一直使用中大機械最新科研成果。



從超值回報到“鐵粉”用戶


中鐵五局大思高速項目肖經理對使用中大攤鋪機后經濟效益評價:



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2006年,購買了一臺中大攤鋪機,幾年里,先后在靖王高速、西寶高速。子靖高速因為攤鋪質量好,業主給的質量進度獎金累計就有540多萬。


成都天府國際機場

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采用 Power YZZT39、 Power Y236壓路機進行基礎強力壓實,與傳統壓實方法相比,在效率上能夠提高一倍。在成本方面能夠降低一半,能有效的防止工后沉降,為機場跑道建設做了一個有力保障。


陽光道橋荀總微信 祖孫三代設備在巴基斯坦

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16年前的中大機械DT1300

10年前的中大機械DT1600

兩年前的中大機械Power DT2000

同登巴基斯坦高速路建設現場


陽光道橋田經理微信

特別是你們的1300攤鋪機在巴基斯坦還在正常使用著,在我們公司快使用20年了,現在巴基斯坦還在發揮它的優勢堅守崗位工作著,這就證明中大DT攤鋪機使用壽命,攤鋪路面基層和瀝青面層的質量不是吹出來的,是用實際工作完成總結出來的,也是我們單位信賴的設備。


鐵粉楊玉培經理

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從大廣北高速→連霍高速→西咸北環線→蒙古國烏蘭巴托機場高速都在使用中大抗離析攤鋪機。



相關標簽:伸縮寬幅攤鋪機